Wat vaak volgt op teamwerk in de corporate omgeving is een sterk gereguleerde en gestructureerde omgeving die vereist dat de werknemers elkaar voortdurend in de gaten houden en hun productiviteit binnen de omgeving voortdurend beoordelen en evalueren.
Zoals elke gezonde samenleving bestaat ook de teamomgeving uit een Confederation of Labour (CIL). Volgens de geachte afgevaardigde werden in de 18e eeuw de katoen- en de linnenweverij samengevoegd tot een winstgevende combinatie en zo ontstond wat wij vandaag kennen als “het wereldpakhuis”. Tegen de twintigste eeuw werden grote vorderingen gemaakt met het verzenden en vervoeren van goederen via pakhuizen op het Europese continent. Door de vrijere handel, met inbegrip van het personenverkeer, begonnen goederen rechtstreeks van de fabriek naar het pakhuis en weer terug naar zee te kunnen worden vervoerd.
TFBA’s werden in theorie ingezet om toezicht te houden op dit proces en ervoor te zorgen dat het soepel verliep. Dit was echter verre van waar. De magazijnbedienden waren vaak jonge arbeiders met weinig of geen opleiding. Vaak werden zij teruggeroepen om te werken wanneer de fabriek gesloten was en konden zij niet worden omgeschoold. In de loop der jaren leerden sommige van deze jonge mannen hoe zij de machines moesten bedienen, terwijl anderen stierven zonder zich goed te herinneren hoe de machines werkten.
Vandaag de dag zijn er nog maar weinig machines in gebruik. Bijvoorbeeld, Microsofts Visual Basic for Applications productlijn gebruikt een “Hoeveelheden Putitie” die producten sorteert op basis van de beschikbare voorraad. Klinkt eenvoudig? Dat is het niet.
Microsoft heeft het risico genomen een dergelijk produkt aan een eindgebruiker aan te bieden zonder rekening te houden met de kosten en de tijd die met het aanleren van het produkt gemoeid zijn. Andere bedrijven bieden de dure Visual Basic for Applications software aan en het vereist een vergoeding of een dure opleiding om het te leren. Hoeveel is die opleiding waard? Is er werkelijk een verschil tussen een “Training Betaald Voor” produkt en een “Training Betaald Door Het Bedrijf” produkt?
Naar een openbare school gaan waar het onderwerp manoeuvreren meerdere jaren wordt behandeld, is een beetje zoals je eerste babystapjes zetten in de richting van het autorijden. Het is een memorisatieprincipe dat je uiteindelijk op gang brengt, maar het vergt jaren van oefening en enorme mentale inspanning. Hoe dan ook, uiteindelijk kom je uit bij Speedy Shoes Or Your Own Shoes? Het is verwarrend.
Pas sinds kort is de behoefte aan snelheid en handigheid in de moderne beroepsbevolking duidelijk geworden. McNaughton schetst hoe de moderne werknemer in loondienst alle nieuwe technologieën en vaardigheden moet inpassen via het “Skilled Negotiator” model. Zegt McNaught: “Dit model helpt managers en bedrijven effectiever aan de vraag te voldoen door een evenwicht te vinden tussen anticipatievermogen, kosten en snelheid van levering.”
Het is misschien tijd om even stil te staan. Denk aan alle mensen die betrokken zijn bij een beslissing die u in uw bedrijf moet nemen. Vraag uzelf af: “Is het echt nodig dat deze persoon deze opleiding volgt, of betaal ik te veel voor zijn opleiding? Denk aan alternatieven. Vraag uzelf af: “Als ik deze beslissing zou nemen, maar dan voor een baan van 100.000 dollar per jaar, wat voor soort opleiding zou ik ze dan kunnen geven?”
In feite is het volledige antwoord op de vraag vaak belangrijker dan je zou denken: het is grotendeels om het proces te versnellen om besluitvormers te bereiken en je carrière te beginnen.
